轮胎花纹不仅仅是华丽的外表，轮胎的花纹直接关系到轮胎是否能充分的发挥牵引、制动、转弯、排水和降噪等性能。

  普通花纹轮胎和越野轮胎的选择

  越野轮胎的花纹沟槽宽而深，而普通轮胎花纹的纵向花纹轮胎和横向花纹轮胎适合在硬路上驾驶，易于嵌入小石子。据一些专业测试的结果表明，同一款车型在泥路上行驶，越野轮胎的牵引力是普通轮胎的1.5倍。越野轮胎在花纹的设计别出心裁，更能提高车辆在泥地等路况的行驶。非对称的胎面花纹可以提高稳定性。选择胎面沟槽密集型的花纹轮胎，即使在湿地也能提供强大的抓地力。

  轮胎花纹对排水性的作用

  有方向性的轮胎花纹可以增强排水性能。另外，非对称“肋条”花纹也具有出色的排水性能。纵向和横向沟槽的花纹设计，能够保证四向排水，提高排水性能，这样使得湿地制动性和操控性出色。

  轮胎花纹有利于降低胎噪

  特定的轮胎花纹能够极大的减少驾驶时的噪音，保证高速行驶时车内的安静。如果追求安静驾驶环境的车主，变频花块设计胎纹可以给车主的驾驶带来舒适与安静的享受。另外，一些轮胎胎肩花块采用优化音频设计，可以有效地降低了行驶中的噪音。而在肩胎内侧嵌入高效吸收震动的垫胶，具有消音吸震，降低因路面震动引起的路面噪音。

条形花纹：花纹沟方向与圆周方向一致（如图） 

优点：滚动阻力低、不易发生侧滑、良好的操纵稳定性、噪声低、行驶过程中产生的热量低，在轮胎各种花纹中的高速性能最为出色，同时能提供良好的驾乘舒适感。 

缺点：制动性能和湿地稳定性能较差，而且在高负荷下容易出现开裂现象。 

用途：适用于铺装路面和高速路。

横向花纹：花纹沟方向与圆周方向垂直（如图）

优点：良好的制动、操纵和牵引性能。 

缺点：高速行驶时的噪声较大，而且由于滚动阻力大，不适于进行高速行驶。 

用途：适用于普通路面、非铺装路面、路况较差的路面。

块状花纹：花纹呈块状规则排列（如图）

优点：优越的制动及操纵性能，在雪地及湿路上能提供良好的操控及稳定性能，雨天时具有出色的排水性能。 

缺点：由于是独立的花纹块结构，耐磨性能较差。 

用途：主要应用于轿车的全天候及雪地轮胎，商用车后轮。

不对称花纹：胎面左右两侧花纹形状不同（如图）

优点：由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高了车辆高速转弯性能，并强化了外侧花纹的耐磨性能。 

注意事项：必须注意轮胎的正确安装方向。 

用途：一般用于竞技用车和高性能车辆。

复合花纹：综合条形及横向花纹的特点（如图）

优点：胎面中央的条形花纹，提供了良好的操纵性能并防止侧滑；胎面肩部的横向花纹，提供了优秀的牵引性能和制动性能。  

用途：适用于各种铺装及非铺装路面，应用广泛。

单导向花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构（如图）

优点：相对于其他轮胎花纹，它拥有卓越的制动性能，极佳的排水性能，雨天优秀的稳定性能，适合于高速行驶。 

注意事项：轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。 

用途：高速轿车车用轮胎。

轮胎的讲究也这么多.

好东西，慢慢学习，不知道不同轮胎在驾驶中会不会有不同的感觉呢

说得是好，就是不知道怎么选择！！

无缝轮胎开起来会怎么样?